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汽油教练车电喷发动机盖怎么保养!

新闻导读:
本文章发表于:湖北三铃专用汽车有限公司 作者:随州三铃专用汽车马超 发布时间:2013-06-24

 

     一:电喷发起机的汽油泵普通都装置在汽油箱内,它是靠浸在汽油里冷却的,因而要求油箱的油量只剩下1/4时,就要添加汽油,不然汽油泵显露油面,冷却不良轻易惹起毛病。

  二:不成用水冲刷发起机。因为EFI系统很多电控单散布在发起机的分歧部位,电子元件最忌受潮和折脚接口处进水,很轻易激发毛病。

  三:电喷发起机要吃"精粮",严禁加用低标号或含铅汽油,不然会惹起喷油器梗塞和喷油不畅等诸多问题。

  四:要特殊留意对汽油滤清器的保护,假如滤清梗塞或油路不畅,将直接影响喷油的雾化质量。而滤清结果欠安将会使喷油针卡死,使发起机任务变态。

  五:电喷车起动前不需踩空油门"加浓",起动时和起动后均不用踩油门,可以防止不用要的糜费和磨损。

  六:电喷汽车的电门翻开时,不管发起机能否运转,都不克不及断开任何用电器,制止随意拆、拔保险丝,由于此时任何一个线圈的自感效果会发生很高的霎时电压,使电脑或传感器损坏。

  七:电喷发起机的蓄电池负极搭铁,不克不及搞错,检修燃料系时,应提示修缮工先拆下蓄电池搭线。

  八:电喷发起机的电控中间长短常精细的安装,普通都选择装置在司机座椅下面。因而要常常坚持驾驶仓的枯燥通风,防止车辆在炎天的阳光下直晒,避免因温渡过高而损坏电子部件。

  九:车身在电焊时,切记事前拨失落ECU插头,以防损坏。

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