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柴油教练车和汽油教练车的区别!

新闻导读:
本文章发表于:湖北三铃专用汽车有限公司 作者:随州三铃专用汽车马超 发布时间:2013-07-08

       

  大家应该都知道,发动机不论是烧柴油还是烧汽油,都是属于燃烧燃料后通过推动气缸内活塞做往返运动来将燃料中的化学能量转换成为驱动车辆前进的机械能量,因此两者的工作原理大体是相同的。


  柴油和汽油这两种燃料挥发性和燃点不同。柴油的能量密度最高,不易挥发,着火点较高,而汽油就不同,所以这两种燃料的发动机就有不同的点火方式。汽油发动机的体积小、重量轻、起动性好。汽油的燃点较低,汽油机的压缩比就不能太高,以免油气自燃,因此其热效率和经济性较柴油机差点。汽油发动机需要一套控制何时让火花塞工作的点火系统,此系统必须精确控制火花塞放电的时刻和火花能量的大小,才能保证汽油机的工作正常。


  而传统的柴油发动机热效率和经济性较好。柴油机采用的是压缩空气的办法提高空气温度,使空气温度超过柴油的自燃燃点,这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。因此,柴油发动机无需点火系。同时,柴油机的供油系统也相对简单,因此柴油发动机的可靠性比汽油发动机的好。柴油机工作粗暴,振动噪声大;柴油不易蒸发,冬季冷车时起动困难。

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