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一拖二道路清障拖车的工作原理

新闻导读: 一、取力装置道路清障拖车取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将汽车动力输出至油泵,成为液压能
本文章发表于:湖北三铃专用汽车有限公司 作者:专用汽车 发布时间:2013-04-30

 

一、取力装置道路清障拖车取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将汽车动力输出至油泵,成为液压能。它是通过安装在汽车驾驶室内的手柄的动作,通过软轴拉线使取力齿轮与汽车变速箱内取力输出齿接合或分离,从而使油泵工作或停止。

注意:汽车行驶时,取力器中的取力齿应脱开,油泵不工作。

二、牵引系统道路清障拖车 高压油驱动液压马达带动绞盘。当液压马达工作时,其控制阀手柄在“放”的位置,可以自动放钢丝绳,将控制阀手柄扳到“收”的位置,此时牵引车辆或收起钢丝绳。

注意:道路清障拖车车辆正常行驶时,应将钢丝绳钩拉紧挂在平板端部环孔上。

三、液压传动机构    道路清障拖车取力器接合后,油泵工作,高压油进入多路换向阀。通过操控换向阀上不同的手柄,即可进行各种动作。

四、托举装置道路清障拖车使用轮胎托架,轮胎托架分为前托架和后托架。前托架套在摆臂两端,并用弹簧销固定,后托架插在前托架的方孔内,并用销子固定好,同时用紧固拉锁将轮胎锁牢。

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