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平板运输车的春天已经到来!

新闻导读:
本文章发表于:湖北三铃专用汽车有限公司 作者:专用汽车 发布时间:2013-05-01

受到国家强制要求平板车规定才能上路的车需求推动,从2010年至今平板车、平板运输车的市场需求还在持续升温。这预示着我国专业挖机运输车需求的巨大缺口,仍将为平板车、平板运输车市场的繁荣提供内在动力。

值得一提的是,不同于以往大型平板车的单一采购,今年入春一来湖北程力平板车事业部的百余辆订单皆是以轻型平板车居多。不难发现,以解放骏威平板车、东风劲卡平板车为代表的轻型平板运输车正在受到越来越多的关注,正是这两款车型出众的表现和用户真诚的口碑使其在平板车销售量中拔得头筹。

 2010年以前,全国平板车市场运营主要有“自己改装、当地营运”的恶性模式,产品尺寸、性能完全不符合国家关于机动车制造相关要求。2011年年初,国家发改委明确表示,从今年4月1日开始,所有非法改装生产的平板车一律不准许上牌营运。 如此之多的用户之所以选择轻型平板车,关键是因为轻型平板车适应性上的独特优势更能满足各个地区的用车需求。一方面,与大中型、大型平板车相比,轻型平板车车身小巧灵活,通过性好,更能适应全国各个地区的道路建设规划。

 不仅仅是中西部地区,轻型平板车平板运输车在北、上、广等大城市的需求也明显提升。因为轻型平板车不仅对道路狭窄、人口密集的城区街巷适应性更强,而且通过性更是没话说,同时也节省了大型平板车因绕路或无法顺利到达目的地而浪费工程建设的时间

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